Carryboy Fahrgestellaufbau Modell CSV-MNC

Unsere Pickup Fahrgestellaufbauten bieten Ihnen das Beste aus zwei Welten! Die Kraft, Geländefähigkeit und Wendigkeit eines Pickup Fahrzeugs können Sie mit dem Ladevolumen eines Kleintransporters kombinieren. Unsere Pickup Fahrzeugumbauten ersetzten und erweitern die Laderaumpritsche Ihres Mitsubishi L200 Extrakabine Baujahr 2016 - 2023. Die Vorteile eines CSV sind klar auf der Hand: Statten Sie Ihren Mitsubishi L200 Extrakabine mit einem hochwertigen Fahrgestellaufbau CSV-Tradesman von Carryboy aus. Das Universal-Weiß Design passt sich mit seinen klaren Linien nahtlos Ihrem Fahrzeug an. Komfortabler Schutz für Ihr Fahrzeug, sowie die im Folgenden beschriebenen klaren Vorteile gegenüber einem Hardtop oder einer Laderaumabdeckung, werden wir Sie überzeugen. Im Lieferumfang sind ein Montagekit und Einbauanleitung enthalten.

Auf einen Blick - die gesamte Ausstattung:

• CSV (CSV-MNC) von CARRYBOY für den Mitsubishi L200 Extrakabine/1,5-Kabine (Kingcab) Baujahr 2016 - 2023
• Der Stauraum beträgt ca. 3, 5 m³ (Volumen), ca. 4m² (Fläche)
• Das 3. Bremslicht ist immer sichtbar
• Das CSV-Tradesman ist abschließbar
• Der Schlosstyp ist: abhängig von Türtyp
• Die Bodenplatte besteht aus Alu-Riffelblech
• Es wird in Wagenfarbe, Standardfarbe oder Weiß lackiert
• Der Innenhimmel besteht aus Webstoff
• Das CSV wird mit 3 LED Innenleuchten hell erleuchtet
• Es wird Aluminium-Chassis (galvanisiert), GFK verwendet
• Das CSV kann mit Dachgepäckkörbe und Fahrzeugeinrichtungen & -regale kombiniert werden
• Das CSV ist ein Festeinbau (ersetzt Pickup-Pritsche)
• Rechnen Sie mit 1 Manntag an Montagezeit
• wird mitgeliefert
• Das besondere Merkmal vom Carryboy Fahrgestellaufbau Modell CSV-MNC ist: Webstoff-Auskleidung, ersetzt Pickup-Pritsche, großer Stauraum, robust, vielseitig nutzbar, wetterfest
• Es ist besonders geeignet für: Profi, einzigartige Belastbarkeit, täglicher Gebrauch

Unsere Empfehlung für Ihren Mitsubishi L200 Extrakabine

Besonders für Profi, einzigartige Belastbarkeit und täglicher Gebrauch ist der Erste-Klasse-Profi Umbau von Carryboy geeignet. Es ist ein idealer Fahrgestellumbau zum Ausstatten von Fahrzeugflotten. Um festzustellen, ob sich eine Demontage der Pritsche und Einbau eines Umbaus für Sie lohnt, empfehlen wir eine Abwägung Ihrer Bedürfnisse. Für Flottenkäufe empfehlen wir, den Pickup im Werk ohne Pritsche zu bestellen. Die Umbaukosten können dadurch minimiert werden.

Folgende Fragen können bei Ihrer Entscheidung helfen – die Gewichtung müssen Sie individuell abwägen: 1. Benötigen Sie eine glatte, störungsfreie Ladefläche? 2. Benötigen Sie 100%igen Schutz vor Wasser & Schmutz? 3. Benötigen Sie einen großen Laderaum und eine große Ladefläche, jedoch auch die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups? 4. Möchten Sie individuelle (Werkzeug-)Regale einbauen oder Maschinen/Werkzeuge/etc. fest montieren?

Wir empfehlen die Montage in einer Fachwerkstatt Ihres Vertrauens. Ein Kofferaufbau gilt als Einbau und muss vom TÜV in den Fahrzeugpapieren Ihres L200 eingetragen werden.

Unser Service an Sie - vor dem Kauf, als auch nach dem Kauf

Verlassen Sie sich auf unseren Service! Unsicherheiten? Fragen? Kontaktieren Sie uns per Mail oder Telefon! Freuen Sie sich auf eine ausführliche und kundenorientierte Beratung. Durch unsere tägliche Arbeit im Büro UND Lager, sowie unser weitreichender Erfahrungsschatz dank 16 Jahren an praktischer Leistung sind wir technisch versiert, fachlich kompetent und praktisch erfahren.

Sie machen sich Sorgen um Nachhaltigkeit bzw. langfristige Nutzung? Kein Problem! Eine lange Lebens- und Nutzungsdauer unseres Fahrgestellaufbaus wird durch die Verwendung von hochwertigen Teilen, Rohstoffen und Materialien ermöglicht. Nachhaltigkeit wird durch eine lebenslange Nutzung und damit das Sparen von Ressourcen zur Neuherstellung erreicht. Unsere Fahrgestellaufbauten CSV-Tradesman ergänzt Ihren Mitsubishi L200 Extrakabine/1,5-Kabine (Kingcab) Baujahr 2016 - 2023 bestens. Nutzen Sie Ihre Fahrgestellaufbauten ein Leben lang und schonen Sie die Umwelt! Fahrgestellaufbauten von CARRYBOY!

Unser Alleinstellungsmerkmal

Kombinieren Sie die Ladefläche eines Kleintransporters mit der Kraft eines Pickup-Trucks

• Ca. 3,5m³ Volumen - das sind ungefähr 75% mehr als gegenüber einem Hardtop
• Gegenüber einem Hardtop circa 66% mehr Ladefläche - ungefähr 4 m²
• KEINE Unebenheiten oder störende Elemente (KEINE Radkästen, Ladekanten, etc.) - komplett gerade Ladefläche
• 100% wasser- & wetterfest
• Riesige Türen - Einladen, Aufladen & Ausladen leicht gemacht
• Mehr Spielraum, mehr Freiheiten - bauen Sie den Fahrzeugumbau CSV-Tradesman so aus, wie Sie es wünschen! (Zum Beispiel: Einbauten, Werkzeugschränke, Maschinen dauerhaft einbauen, etc.) Gerne helfen wir Ihnen weiter - fragen Sie uns!
• Die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups nutzen
• Umbau Ihre Pickups zu einem Kleintransporter mit großer Ladefläche

CSV-Tradesman - Unser Qualitätseinbau für Ihren Mitsubishi L200 Extrakabine

Wir stellen höchste Qualitätsansprüche. Wir als Carryboy richten unsere Aufmerksamkeit auf lebenslange Nutzung unserer Pickup Fahrgestellumbauten. Einmal kaufen, dauerhaft nutzen ist Ressourcen schonend und nachhaltig. Ein Umsetzen des CSV auf einen anderen Pickup-Truck mit derselben Kabinenlänge wird durch eine hohe Kompatibilität ermöglicht. Ein neues, angepasstes Montagekit wird für ein Umsetzen benötigt.

Die Fahrgestellaufbauten CSV von CARRYBOY für Ihren Mitsubishi L200 Extrakabine/1,5-Kabine (Kingcab) Baujahr 2016 - 2023 bestehen aus Aluminium-Chassis (galvanisiert) und GFK. GFK (Glasfaser-verstärkter-Kunststoff) besticht durch weitreichende Vorteile für Ihren Mitsubishi L200. Es ist leicht zu reparieren, wartungsarm, sehr robust, langlebig und leicht vom Eigengewicht. Wegen den aufgeführten Eigenschaften wird es im Segelschiffsbau bevorzugt und standardmäßig verwendet. Das best-geeignete Grundmaterial für Ihren L200 2016 - 2023. Die genannten Eigenschaften ermöglichen lebenslange Nutzbarkeit und Nachhaltigkeit Ihrer Abdeckung! Ein geringes Gewicht, Robustheit, Stabilität und Beständigkeit sind die besonderen Eigenschaften von Aluminium. Unter anderem verwenden die Fahrgestellaufbauten CSV für Ihren L200 Aluminium aus diesem Grund.

3 LED Innenleuchten erhellen den Innenraum vom Mitsubishi L200 Baujahr 2016 - 2023 CSV-Tradesman. Der Innenhimmel unseres CSV wird mit Webstoff ausgekleidet. Die Bodenplatte ist ein Alu-Riffelblech und bietet einen rutschfesten Halt für Ihre Güter und Einbauten.

Unser CSV-Tradesman für den Mitsubishi L200 Extrakabine Baujahr 2016 - 2023 überzeugt von außen durch eine hochwertige Lackierung in Wagenfarbe, Standardfarbe oder Weiß. Die Türen sind individuell wählbar, im Standard sind es riesige Klapptüren für ungestörtes Be- & Entladen. Immer sichtbar ist das dritte Bremslicht.

Abhängig von der individuel gewählten Türe ist das CSV-Tradesman für Ihren Mitsubishi L200 Extrakabine Baujahr 2016 - 2023 mit einer Zentralverriegelung abschließbar. Das CSV-Tradesman ist UV-beständig. Die Ladefläche ist voll zugänglich. Wir liefern unser CSV mit passendem Montagekit. Die Montage dauert circa 1 Manntag.

Unser CSV kann mit Dachkörben und individuellen Fahrzeugeinrichtungen & -regalen kombiniert werden. Fragen Sie uns! Wir beraten Sie gerne.

Zusammenfassend sind die besonderen Merkmale unseres CSV-Tradesman für Ihren Mitsubishi L200 Extrakabine: Webstoff-Auskleidung, ersetzt Pickup-Pritsche, großer Stauraum, robust, vielseitig nutzbar und wetterfest. Es ist besonders geeignet für: Profi, einzigartige Belastbarkeit und täglicher Gebrauch