Carryboy Fahrgestellaufbau Modell CSV-IRD

Unsere Pickup Fahrzeugumbauten bieten Ihnen das Beste aus zwei Welten! Das Ladevolumen eines Kleintransporters können Sie mit der Kraft, Wendigkeit und Offroadfähigkeit eines Pickup Fahrzeugs kombinieren. Unsere Pickup Fahrzeugumbauten ersetzten und erweitern die Laderaumpritsche Ihres Isuzu D-Max Doppelkabine Baujahr 2012 - 2020. Die Vorteile eines CSV-Tradesman sind klar auf der Hand: Ein hochwertiger Fahrzeugumbau CSV von Carryboy ist die richtige Erweiterung für Ihren Isuzu D-Max Doppelkabine. Ihrem Fahrzeug passt sich das Design in der Standardausführung Universal-Weiß mit seinen klaren Linien nahtlos an. Komfortabler Schutz für Ihr Fahrzeug, sowie die im Folgenden beschriebenen klaren Vorteile gegenüber einem Hardtop oder einer Laderaumabdeckung, werden wir Sie überzeugen. Einbauanleitung und Montagekit sind im Lieferumfang enthalten.

Ihre Vorteile zusammengefasst:

• CSV-Tradesman (CSV-IRD) von CARRYBOY für den Isuzu D-Max Doppelkabine (Doublecab) Baujahr 2012 - 2020
• Der Stauraum beträgt ca. 4m² (Fläche), ca. 3,5 m³ (Volumen)
• Das 3. Bremslicht ist immer sichtbar
• Das CSV-Tradesman ist abschließbar
• Der Schlosstyp ist: abhängig von Türtyp
• Die Bodenplatte besteht aus Alu-Riffelblech
• Es wird in Weiß, Wagenfarbe oder Standardfarbe lackiert
• Der Innenhimmel besteht aus Webstoff
• Das CSV-Tradesman wird mit 3 LED Innenleuchten hell erleuchtet
• Es wird GFK, Aluminium-Chassis: galvanisiert verwendet
• Das CSV kann mit Dachgepäckkörbe und Fahrzeugeinrichtungen & -regale kombiniert werden
• Rückleuchten mit allen notwendigen Funktionen und Edelstahl-Schutzgitter
• Das CSV-Tradesman ist ein Festeinbau (ersetzt Pickup-Pritsche)
• Rechnen Sie mit 1 Manntag an Montagezeit
• Das besondere Merkmal vom Carryboy Fahrgestellaufbau Modell CSV-IRD ist: robust, wetterfest, Webstoff-Auskleidung, vielseitig nutzbar, großer Stauraum, ersetzt Pickup-Pritsche
• Es ist besonders geeignet für: Gewerbe, täglicher Gebrauch, einzigartige Belastbarkeit, Profi

Unsere Empfehlung für Ihren Isuzu D-Max Doppelkabine

Der robuste Erste-Klasse-Profi Umbau von Carryboy ist besonders für Gewerbe, täglicher Gebrauch, einzigartige Belastbarkeit und Profi geeignet. Es ist ein idealer Kofferaufbau zum Ausstatten von Fahrzeugflotten. Wir empfehlen eine Abwägung Ihrer Bedürfnisse und ob sich eine Demontage der Pritsche und Einbau eines Umbaus für Sie lohnt. Sie können Ihren Pickup im Werk ohne Pritsche bestellen. Besonders bei Flottenkäufen macht dies Sinn. Minimieren Sie Ihre Umbaukosten durch diese Maßnahmen.

Wir empfehlen Ihnen die folgenden Fragen für sich zu beantworten – die Gewichtung müssen Sie individuell abwägen: 1. Benötigen Sie eine glatte, störungsfreie Ladefläche? 2. Benötigen Sie 100%igen Schutz vor Wasser & Schmutz? 3. Benötigen Sie einen großen Laderaum und eine große Ladefläche, jedoch auch die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups? 4. Möchten Sie individuelle (Werkzeug-)Regale einbauen oder Maschinen/Werkzeuge/etc. fest montieren?

Wir empfehlen die Montage in einer Fachwerkstatt Ihres Vertrauens. Ein Fahrgestellaufbau gilt als Einbau und muss vom TÜV in den Fahrzeugpapieren Ihres D-Max eingetragen werden.

Bester Service aus einer Hand - vor dem Kauf, als auch nach dem Kauf

Sie können sich auf unseren Service verlassen! Unsicherheiten? Fragen? Kontaktieren Sie uns per Mail oder Telefon! Freuen Sie sich auf eine ausführliche und kundenorientierte Beratung. Wir arbeiten täglich im Büro UND Lager. Wir haben einen weitreichenden Erfahrungsschatz über 16 Jahre an praktischer Leistung. Freuen Sie sich auf technisch versierte, fachlich kompetente und praktisch erfahrene Mitarbeiter.

Ihnen ist Nachhaltigkeit und langfristige Nutzung des Produktes wichtig? Kein Problem! Hochwertige Materialien, Teile und Rohstoffe ermöglichen eine lange Lebens- und Nutzungsdauer unserer Fahrgestellaufbauten. Genau diese lebenslange Nutzung ermöglicht ein Sparen von wertvollen Ressourcen - Nachhaltigkeit durch Nutzungsdauer! Somit ist Ihr Isuzu D-Max Doppelkabine (Doublecab) Baujahr 2012 - 2020 mit den Fahrgestellaufbauten Modell CSV bestens ausgestattet. Schonen Sie Ihre Umwelt durch eine lebenslange Nutzung unserer Produkte! Fahrgestellaufbauten von CARRYBOY!

Einzigartige Vorteile

Kombinieren Sie die Ladefläche eines Kleintransporters mit der Kraft eines Pickup-Trucks

• Ca. 3,5m³ Volumen - das sind ungefähr 75% mehr als gegenüber einem Hardtop
• Gegenüber einem Hardtop circa 66% mehr Ladefläche - ungefähr 4 m²
• KEINE Unebenheiten oder störende Elemente (KEINE Radkästen, Ladekanten, etc.) - komplett gerade Ladefläche
• 100% wetter- & wasserfest
• Riesige Türen - Einladen, Aufladen & Ausladen leicht gemacht
• Mehr Spielraum, mehr Freiheiten - bauen Sie den Fahrzeugaufbau CSV so aus, wie Sie es wünschen! (Zum Beispiel: Einbauten, Werkzeugschränke, Maschinen dauerhaft einbauen, etc.) Gerne helfen wir Ihnen weiter - fragen Sie uns!
• Die Wendigkeit, Offroadfähigkeit und Kraft eines Pickups nutzen
• Umbau Ihre Pickups zu einem Kleintransporter mit großer Ladefläche

Höchste Qualität für Ihren Isuzu D-Max Doppelkabine - Unser CSV

Wir stellen höchste Qualitätsansprüche. Wir als Carryboy richten unsere Aufmerksamkeit auf lebenslange Nutzung unserer Pickup Fahrgestellumbauten. Ein einmaliger Kauf und damit verbundene dauerhafte Nutzung ist Ressourcen sparend und nachhaltig. Die Möglichkeit des Umsetzens auf einen anderen Pickup mit derselben Kabinenlänge wird durch eine hohe Kompatibilität gewährleistet. Es wird gegebenenfalls ein angepasstes, neues Montagekit benötigt.

Die Fahrgestellaufbauten CSV-Tradesman von CARRYBOY für Ihren Isuzu D-Max Doppelkabine (Doublecab) Baujahr 2012 - 2020 bestehen aus GFK und Aluminium-Chassis: galvanisiert. GFK (Glasfaser-verstärkter-Kunststoff) besticht durch weitreichende Vorteile für Ihren Isuzu D-Max. Dazu gehören Reparaturfreundlichkeit, Langlebigkeit, Robustheit sowie wenig Eigengewicht und wartungsarm. Segelschiffe bestehen wegen den genannten Eigenschaften bevorzugt und standardmäßig aus GFK. Das perfekte Grundmaterial für Ihren D-Max 2012 - 2020. Die genannten Eigenschaften ermöglichen lebenslange Nutzbarkeit und Nachhaltigkeit Ihrer Abdeckung! Die Fahrgestellaufbauten D-Max CSV vereinen ein geringes Eigengewicht, Robustheit, Stabilität und Beständigkeit als Eigenschaften und Anforderung. Aus diesem Grund verwenden die Fahrgestellaufbauten Aluminium als Material.

Für ausreichend Licht sorgen 3 LED Innenleuchten im Innenraum Ihres Isuzu D-Max Baujahr 2012 - 2020 CSV. Der Innenhimmel besteht aus Webstoff. Einen rutschfesten Halt für Ihre Güter und Einbauten bietet die Bodenplatte aus Alu-Riffelblech.

Durch eine hochwertige Lackierung in Weiß, Wagenfarbe oder Standardfarbe überzeugt unser CSV-Tradesman für den Isuzu D-Max Doppelkabine Baujahr 2012 - 2020 auch von außen. Im Standard enthalten sind riesige Klapptüren für ungestörtes Be- & Entladen. Sie haben die Möglichkeit den Türtyp individuell zu wählen. Das dritte Bremslicht ist immer sichtbar. Rückleuchten mit allen notwendigen Funktionen und Edelstahl-Schutzgitter beinhaltet das CSV-Tradesman.

Das CSV für Ihren Isuzu D-Max Doppelkabine Baujahr 2012 - 2020 ist über eine Zentralverriegelung abschließbar, abhängig vom individuell gewählten Türtyp. Das CSV ist UV-beständig. Die Ladefläche ist voll zugänglich. Die erstmalige Montage dauert ca. 1 Manntag. Ein Montagekit und Einbauanleitung wird immer mitgeliefert.

Statten Sie Ihren CSV mit einem Dachkorb und individueller Fahrzeugeinrichtung oder -regalen aus. Fragen Sie uns! Wir beraten Sie gerne.

Zusammenfassend sind die besonderen Merkmale unseres CSV für Ihren Isuzu D-Max Doppelkabine: robust, wetterfest, Webstoff-Auskleidung, vielseitig nutzbar, großer Stauraum und ersetzt Pickup-Pritsche. Es ist besonders geeignet für: Gewerbe, täglicher Gebrauch, einzigartige Belastbarkeit und Profi